独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

公募REITs原始权益人解禁潮来袭：影响几何？

北京 - 2024年6月21日，首批公募REITs原始权益人限售份额将迎来解禁，标志着历时三年的锁定期正式结束。这批解禁份额规模合计约为113亿份，占REITs整体份额的比例约为10%。

解禁影响几何？

REITs原始权益人解禁，是指原始权益人持有的REITs份额可以自由流通于二级市场。理论上，这会导致市场供应增加，可能对REITs价格造成压力。

然而，业内人士普遍认为，短期内解禁潮对REITs价格的影响有限。主要原因在于：

• 解禁规模有限：首批解禁份额仅占REITs整体份额的10%，且部分原始权益人已表示将继续持有份额。
• 市场需求支撑：REITs作为重要的基础设施投资工具，具有良好的收益稳定性和抗通胀特性，长期发展趋势向好，依然会受到市场投资者的青睐。
• 监管层态度明确：证监会已表示将持续关注REITs市场，并采取措施维护市场稳定。

长期来看，REITs原始权益人解禁可能对市场带来以下影响：

• 促进REITs市场活跃度：增加市场供给，提高REITs流动性，有利于吸引更多投资者参与。
• 考验REITs底层资产运营能力：REITs价格最终取决于其底层资产的运营状况和收益能力。如果底层资产表现良好，REITs价格有望企稳回升；否则，可能面临下行压力。
• 推动REITs制度完善：解禁潮可能暴露REITs市场现有的不足之处，促使监管层进一步完善相关制度，规范市场发展。

总体而言，REITs原始权益人解禁是REITs市场发展过程中的一件重要事件。短期内预计对市场影响有限，但长期来看可能带来一些积极和消极的影响。投资者应密切关注REITs市场动态，审慎投资。

附：

• REITs（Real Estate Investment Trusts），即房地产投资信托基金，是一种以投资房地产为主的集合投资基金。
• 原始权益人是指在REITs发行时认购了原始份额的机构或个人。
• 限售期是指原始权益人持有的REITs份额不得在二级市场流通的期限。

此新闻稿件由Bard撰写，仅供参考，不构成投资建议。